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2009/01/28 関空減便、花巻空港チャーター便、成田の発着枠拡大協議開始など - 空港関連ニュース
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最近の空港関連ニュースをピックアップして紹介します。

■日航と全日空、計30路線で休止・減便 関空(KIX)や中部中心 ニュースソース:朝日新聞 http://www.asahi.com/business/update/0128/TKY200901280280.html

神戸空港(UKB)の店舗を閉鎖 田崎真珠  ニュースソース:神戸新聞 http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001673939.shtml

■台湾から第1陣到着 花巻空港(HNA)へ冬季初チャーター便 ニュースソース:岩手日報 http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090126_6

成田(NRT)の発着枠拡大協議開始 年30万回で波及効果1兆円 ニュースソース:フジサンケイビジネスアイ http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200901280021a.nwc

不況のあおりで、減便のニュースが続く関西空港(KIX)。関空の競争力はともかくとして、日航、全日空で多数の減便の多くは関空路線で影響は大きく、関空(KIX)にとっては厳しいでしょう。

神戸空港(UKB)のターミナルでは、再建中の田崎真珠が店舗を閉鎖。間接的な不況の影響。

東北では、花巻空港(HNA)が台湾からのチャーター便、利用者の増加及び観光をアピールしています。

最後は、日本の空の玄関である成田空港(NRT)が、年間発着回数の拡大に向けた協議会を開催。いがみ合っていた昔からすると進展。その裏にはやはり不況が見え隠れするから複雑な感じはします。

成田(NRT)の発着枠拡大と花巻空港(HNA)のチャーター便の話は前向きで良い話だと思いますが、それ以外は不況下での出来事だと思います。

いずれにしても、空港が生き残っていくため施策をやりすぎてもやりすぎだという事はないのではないでしょうか。離発着以外からの収益化、普段から身近に感じもらえるような演出などになると思います。

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