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2008/11/22 那覇空港、新滑走路を現滑走路から千三百十メートル離して建設へ - 空港関連ニュースピックアップ
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那覇空港(OKA)の新滑走路を現滑走路から千三百十メートル離して建設へ

沖縄の県市議会議長会の定期総会で、那覇空港拡張整備について、新滑走路を現滑走路から千三百十メートル離して建設するよう求める決議を全会一致で可決したそうです。

ニュースソース:沖縄タイムス
http://www.okinawatimes.co.jp/news/2008-11-22-M_1-002-1_004.html

今後の利用需要予測から、しばらくすると発着キャパシティーが限界に近づく事が予測され、新滑走の建設が検討されている那覇空港(OKA)について、沖縄県の各市市長のTOP会議で、現行滑走路から1300m離して建設するよう求める決議がなされました。

この1,300mという距離の新滑走路案は、
・空港能力が最大
・地上走行距離は長い
・コストは12案の平均よりやや高い
・瀬長島への影響はない
という条件のようです。

1,300m案は、オープンパラレル形式で、2本の滑走路が独立して運用でき 、羽田空港(HND、東京国際空港)成田国際空港(NRT)関西国際空港(KIX)がなどの主要空港と同じ仕組みなります。

騒音問題や瀬長島への影響を考慮してのようですが、生態系への影響や建設コスト、ターミナルから距離がある事への各航空会社の懸念等の問題が出てきそうですね。

PI(パブリックインボルブメント)や様々な会議を経て現在の至っているわけですが、今後の動向も確認していきたいと思います。

参考サイト:「那覇空港の総合的な調査〜りっかPIさな!〜」 http://www.pref.okinawa.jp/koutsuu/nahakuukou/src/na3_runway.html

当サイトでのニュース: http://3letter.jp/news/29/ (新滑走路は2,700mへ)
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